estudio de arquitectura y construcción
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    ZAL Logistic Area

    proyecto: Zona de Actividad Logística
    situación: Barcelona, España
    superficie: 2.390.000 m²
    cliente: CILSA
    estado del proyecto: Construido

    La ZAL Port es la plataforma logística del Port de Barcelona. Su objetivo es generar tráfico marítimo con servicios de infraestructura logística con valor añadido a la mercancía. Un verdadero HUB logístico y motor económico de la ciudad.
    La ZAL Port ha sido la primera plataforma logística portuaria establecida en España. Su desarrollo es un modelo, y el término ZAL Port se ha convertido en un término genérico.
    El puerto de Barcelona concentra la mayor oferta logística de la Península Ibérica y lidera el tráfico de contenedores del Mediterráeno. Es la puerta de entrada al sur de Europa de las mercancías que proceden de Extremo Oriente y del Sudeste asiático, abarcando todo el arco mediterráneo: Sur de Europa (España, Francia, Portugal) y Norte de África (Marruecos, Argelia, Túnez). Se considera el punto de enlace con el continente americano. Su puerta por el mar se ubica la terminal BEST.
    Aeropuerto Internacional del Prat. La ZAL Port está adyacente al Aeropuerto Internacional del Prat (A 2 km). Dispone de un Centro de Carga Aérea en constante crecimiento que alberga empresas logísticas especializadas en carga aérea.
    En un radio de 7 km alrededor de la ZAL Port se encuentran tres estaciones de ferrocarril de transporte de mercancías, y contará en un futuro con una estación ferroviaria multimodal propia.
    La ZAL Port está dotada de una infraestructura de cableado de fibra óptica que facilita a las empresas instaladas la transmisión de voz y datos entre ellos y con el exterior, con mástiles de telecomunicaciones desde donde varios operadores de telecomunicaciones ofrecen sus servicios.
    En esta zona logística se proyectaron diversas naves Industriales, hasta 10 en una primera fase, de diferentes dimensiones y usos.